Introdução à Sala de Preparação para Moagem
1, o princípio de funcionamento da sala de moagem de automóveis.
Durante a operação de lixamento, o ar externo fresco é alimentado a partir da entrada de ar do dispositivo de entrada de ar natural, filtrado através da seção de filtro primária e, em seguida, através da camada de filtro de alto grau de precisão de alta eficiência e então enviado uniformemente para a câmara, fluindo de cima para fundo de forma laminar, neste momento o teor de poeira do ar ≯ 1,5mg / m3, o diâmetro de partículas grandes ≤ 4μm, a temperatura do ar é a temperatura ambiente, a velocidade do vento transversal da área de operação de lixamento é maior que 0,25m / s, o fluxo de ar envolve uniformemente a peça de trabalho e o pó do lixamento não respinga, melhorando assim as condições de higiene do trabalho dos trabalhadores e melhorando a qualidade do lixamento. O fluxo de ar envolve uniformemente a peça de trabalho, para que o pó do lixamento não respingue, melhorando a higiene do trabalho dos trabalhadores e a qualidade do lixamento. O pó de lixamento é descarregado na porta de exaustão inferior, momento em que a maioria dos grãos de poeira e partículas entram no gabinete de exaustão pela porta de exaustão inferior devido à ação da gravidade.
1, Sistema de exaustão.
O sistema de exaustão é composto principalmente por exaustor e dutos de exaustão. O design deste programa usa um conjunto de exaustor, usando um baixo ruído, grande volume de ar, os parâmetros são os seguintes.
Velocidade de rotação: 900r / min
Taxa de fluxo: 18000m3 / h
Pressão do vento: 800Pa
Potência: 5,5kw
Tensão: 380V
3, o fluxo do fluxo de ar de ventilação durante a moagem.
A fonte de ar do campo externo é filtrada pelo filtro primário de algodão - algodão de filtro fino e de alta eficiência no topo da sala - para a sala de pressão igual na parte superior do corpo da sala de moagem - para a sala de moagem - para o escapamento gabinete de ar - descarga do duto de ar injetado.